Compacta, liviana y sobre todo calidad es la GX250 equipada con un potente motor de 250cc muy elástico para un paseo serrano, que le admite todo tipo de error en conducción por los caminos más complejos, tiene una respuesta es muy precisa cuando la llamamos para acelerar, es ideal para aquellos que la travesía o un circuito no es un impedimento para los fines de semana. Con su suspensión invertida de largo recorrido es capaz de superar cualquier obstáculo, sus sistemas de freno a disco delantero y trasero la hace muy segura a la hora de un frenado rapido.
Por otra parte como se menciona la calidad de diseño compacto y sumamente balanceada, la hace muy cómoda y confiable manejarla a tal punto, que no nos damos cuenta si manejamos una moto de mediana cilindrada, dado que se ajusta a cualquier tipo de piloto por ser totalmente configurable en sus alturas según el gusto de manejo.
Motor | MONOCILINDRICO DE TIPO HORIZONTAL, 4 TIEMPOS OHC REFRIGERADO POR AIRE |
CILINDRADA | 250CC |
POTENCIA MAXIMA | 17cv a 7500rpm |
Sistema de transmisión | 5 velocidades |
Max Torque | 17.5N.m / 6000rpm |
ENCENDIDO | ELECTRICO CDI |
ARRANQUE | ELECTRICO |
Capacidad del tanque | 6.5L |
Carburador | PE28 |
Sistema de Freno | Freno de disco hidráulico, tamaño de disco. frontal: 260 mm, trasero: 240 mm, |
CUADRO | REFORZADO TUBULAR |
SUSPENSIÓN DELANTERA | de 53 / 58,5-880 mm de longitud hacia arriba y hacia abajo, sin ajuste |
SUSPENSIÓN TRASERA | 480 mm, mono amortiguador con pre carga de aire |
Tamaño de llanta | Delantero: 80 / 100-21 trasero: 100 / 90-18 |
CHASIS | Tipo de cuna, chapa reforzada |
MAXIMA CARGA | 90kgs |
Dimensiones (L * W * H) | 2140 mm * 810 mm * 1220 mm |
Altura del asiento | 920 mm |
Altura del piso | 280 mm |